Vecka 19

Montag!

Autobahn
Tysklands motorvägar, Autobahn, är mycket väl utbyggda och håller en hög standard internationellt sett. 

Endast USA och Kina har motorvägssystem som överträffar Tysklands autobahn, vilket är 12.200 km lång.

I Tyskland finns också världens äldsta motorväg AVUS (Automobil Verkehrs und Übungs Straße) eller A115. Den byggdes i utkanten av Berlin 1921. Först som racerbana och senare blev banan klassad även som vanlig motorväg för allmän trafik. Den fungerade som motorväg under veckorna och på helgerna stängdes den av och man körde då Grand Prix tävlingar på banan, både med bil och MC. Ett tag var banan snabbast i hela världen. Sista tävlingen kördes 1999. Idag är sträckan bara motorväg och sevärdhet. Det gamla kontrolltornet är ett motell. 








Under 1930-talet började man bygga riktiga motorvägar i Tyskland. 
Motorvägarna skulle binda samman alla större städer

Motorvägarna i Tyskland har till stor del fri fart och Tyskland är idag, förutom Isle of Man, det enda landet i Europa som har allmänna vägar utan hastighetsbegränsning. På vägar utan hastighetsbegränsning rekommenderas ändå förare att inte köra fortare än 130 km/h. 

Drygt hälften av det tyska motorvägsnätet saknar hastighetsbegränsning = fri fart

Jämfört med andra europeiska länder, är Tysklands Autobahn relativt säker. Studier har visat att antalet dödsolyckor är inte högre i sträckor utan hastighetsgränser än i hastighetsbegränsade områden.

Tyska motorvägar har ett eget nummersystem. I princip är jämna nummer väst-östliga och udda nummer nord-sydliga.

Till skillnad från bland annat Sverige och Schweiz har alla vägskyltar på motorvägarna i Tyskland blå botten. 


Några regler när man åker på Autobahn:

Stoppförbud på autobahn
I Tyskland är det förbjudet att stanna på Autobahn. Enda godtagbara skälet är punktering. Får du slut på bensin räknas det som en kriminell förseelse och följden blir böter. Du är skyldig att se till att det finns tillräckligt med bensin i bilen.

Förbud mot badtofflor (ja, faktiskt...)
Kör inte med badtofflor i Tyskland. Då drabbas du av böter på upp till 500 kronor . Och det är kontant betalning som gäller.

Förbud mot att prata i mobiltelefon
Det är förbjudet att prata i mobiltelefon för bilens förare. Detta har gällt i alla länder i Europa flera år längre än i Sverige, som ganska nyss införde samma lag. 


STAU!

Sammanlagt bildades 475.000 köer på det tyska motorvägsnätet under 2014. Omräknat i tid motsvarar det hela 32 år.

Ord man som dyker upp när man åker på vägarna i Tyskland:

Abstand halten = håll avståndet  

Baustelle= Vägarbete eller byggarbetsplats 

Stau= kö
Staugefahr= risk för kö 

Umleitung= alternativ väg – omledning av trafiken
Unfall= olycka  

Gesperrt = avstängd 

LKW= lastbil (lastkraftwagen) 

PKW =(personenkraftwagen) personbil
Maut= vägavgift eller broavgift
Nebel= dimma  

Notruf= nödsamtal eller larmtelefon 

Rasthof-Raststätte = rastplats – oftast med symbol om det finns restaurang eller café

Geisterfahrer (Falschfahrer)

Pluraländelse - hur funkar det på tyska? sid 149-151

Läxa nästa måndag: Orden högst upp på sid 155

Sprich mal! Wie komme ich...? sid 156